北方地區連日來持續高溫，空調機又到了“大顯身手”之時，據了解，各城市的供電負荷也較平時明顯加大。在電力變得相對緊張的同時，按照慣例天然氣供應自然逐入“低谷”，而在這種情況下，本應該趨于火爆的燃氣空調市場卻顯得平靜異常。
據來自天津市的統計信息顯示，時至今日，燃氣空調根本沒有像預計的那樣推廣起來，銷售、安裝量始終維持在接近“按兵不動”的水平。這不禁讓人難以理解，并不得不問一下，為什么如此適時而出的環保新產品卻如此不溫不火？
與一般空調相比，燃氣空調的優勢在于，只要運行管理得當，其運行費用約是電空調的70%，是柴油空調的50%左右。參加天津市日前召開的推廣燃氣空調研討會的相關專家也一致認為，燃氣空調不使用氟利昂，其設備采用無污染的溴化鋰為冷媒，減排溫室氣體等污染物，可以減輕城市污染；如采用燃氣區域空調可以節省用戶自建空調投資20%，降低用戶開支；同時節省機房占地10%至30%；每個燃氣區域空調項目供應范圍可以達到30萬平方米至500萬平方米。它可以全天候滿足用戶所用的冷氣或采暖需要。并且，通過部分企業實際運行數據得出結論：使用燃氣空調，可降低運行成本40%以上。
天津燃氣集團和遠大空調公司日前在天津濱海新區共同主辦了“支持天津建設生態城市，深入推廣應用燃氣空調”主題研討會。此外，全國各省市相關推廣亦是屢見不鮮。加之前些年，中國部分地區電力緊張問題凸顯，西氣東輸工程開始全線商業供氣，這些也曾使燃氣空調一度成為市場的焦點。不難看出，無論是從節能還是環保角度，燃氣空調無疑都說z*佳選擇。可是，其不能縱橫市場的問題又出在哪里呢？
據了解，燃氣空調初裝成本過高這個問題，從某種程度上阻礙了其發展。據廠家方面介紹，燃氣空調相比電空調，初期投入上會高很多，并且產品體積大，安裝上受到制約。解決的辦法就是上文中提到的“采用燃氣區域空調”。然而，采用燃氣區域空調在共建協調上又很不方便，由此很不利于推廣。遠大公司有關人士也曾表示，戶式直燃空調的價格比電空調貴30%至40%，一套系統的售價z*低也得10萬元。燃氣熱泵空調的價格甚至更高，同樣面積的建筑，能比電空調貴2到3倍。一些房產開發商見到如此高昂的初期投入，很多就望而卻步了。
目前我國的部分城市天然氣價格居高，確實也不利于燃氣空調的發展。除此之外，適合于酒店、辦公樓等多房間建筑中的，具有分戶制冷特性的燃氣熱泵空調，技術難度較大，系統復雜，維護成本也相當高。誠然，我們看到一些運行費用降低的案例，但是其前提也是要有這樣那樣的條件做輔助的，受面相對狹窄。
由于空調的使用呈現季節性、周期性的特點，當不使用電力空調時，電力裝置閑置，電力過剩；使用時，電力供不應求，被迫拉閘限電，影響生產生活。與之相反，在夏季電力供不應求時，天然氣卻處于使用的低谷，燃氣管網利用率低，如果能合理均衡地發展電力空調與燃氣空調，將有利于平衡城市的用能結構。因此，有利于優化國家能源利用結構的燃氣空調的推廣使用依舊是大勢所趨。
在國際上，像日本、韓國等燃氣空調在中央空調市場占有率超過85%；而在中國，燃氣空調在中央空調市場中所占份額幾乎寥寥，如：天津作為直轄市使用大型燃氣空調的企事業單位僅為266家。分析人士指出，能源的優化配置是經濟發展的必須，而燃氣空調恰恰能緩解目前我國存在的“氣”、“電”資源矛盾，其市場瓶頸亟待突破。然而深入推廣使用燃氣空調，還需要各個方面做出更大的努力。
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