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    復合材料遭遇美國新型鋁合金挑戰

    美國美鋁公司開發出新型鋁合金,與大量采用復合材料的飛機相比減重可達10%,制造、運營及維修成本降低30%,顯著降低生產風險,燃油效率提高12%.美鋁公司稱,787等飛機大量采用復合材料,使鋁合金面臨被淘汰的危險,但該公司推出的新解決方案可改變這一局面。

    美國美鋁公司開發出新型鋁合金,與大量采用復合材料的飛機相比減重可達10%,制造、運營及維修成本降低30%,顯著降低生產風險,燃油效率提高12%.如采用新型發動機,燃油效率還可再提高15%,而旅客的舒適度與大量采用復合材料的飛機相當。

    美鋁公司稱,787等飛機大量采用復合材料,使鋁合金面臨被淘汰的危險,但該公司推出的新解決方案可改變這一局面。采用新型鋁合金可使近程飛機的附加值得以提高。美鋁公司進行了市場調查,被調查對象包括一級供應商、航空公司、維修商以及租賃公司。他們在將鋁合金用于新飛機主承力構件與采用54%復合材料進行比較,結果是近3/4的技術人員及設計師選擇鋁合金,而在管理者及商界人士中卻得出相反的結果。

    標簽: 復合材料遭遇美國  

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