如何延長(zhǎng)SMC氣缸的使用壽命時(shí)間延長(zhǎng)
機(jī)械式SMC氣缸在目前都是靠國(guó)外進(jìn)口,價(jià)格高,如何提供SMC氣缸的使用壽命,是很多機(jī)械廠商非常關(guān)心的問(wèn)題。
SMC氣缸的安裝前后需要注意的事項(xiàng):
1.安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)漏氣。
2.安裝時(shí),要注意動(dòng)作方向,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要,往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行,甚不能正常工作。
4.SMC氣缸不使用滿行程,特別活塞桿伸出時(shí),不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無(wú)桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時(shí),應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。
SMC氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能否正常工作。無(wú)桿氣缸的爬行等異常現(xiàn)象對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大
SMC氣缸自身帶有10個(gè)mm左右的氣緩沖,由于氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用氣壓的推力,有必定的慣性,活塞來(lái)回運(yùn)動(dòng)的時(shí)分,不能及時(shí)的中止,所以就不可防止的會(huì)碰擊氣缸兩頭的端蓋,氣緩沖要就是為了維護(hù)端蓋的。
防止端蓋直接遭到活塞的疾速磕碰,很多人以為無(wú)桿氣缸自身就帶有氣緩沖,而不需要?jiǎng)e的的緩沖設(shè)備,其實(shí)這個(gè)主意是有誤區(qū)的:
1、SMC氣缸自身的氣緩沖是依托氣體,緩沖器力比較小,當(dāng)工件較重,氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快的時(shí)分,氣緩沖的效果有限,不能起到維護(hù)的效果,這時(shí)分是必定要裝置油壓緩沖器來(lái)維護(hù)機(jī)械設(shè)備的;
2、氣緩沖是在SMC氣缸內(nèi)部,而工件是在外部運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)工件和機(jī)械設(shè)備的端面觸摸,不可防止的有沖擊力和響聲,這時(shí)分氣緩沖是起步到效果的,所以要裝置外部的油壓緩沖器來(lái)維護(hù)機(jī)械設(shè)備和下降噪音!
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